Consejos y Guías sobre Fabricación Para Organismos Públicos

El lote malo que se puede encontrar

Los lotes de componentes salen mal de vez en cuando y es normal. Lo que separa un problema manejable de uno caro es saber qué unidades recibieron piezas de ese lote. Sin trazabilidad la respuesta es todo lo despachado ese trimestre, y el costo de revisar supera largamente al de la falla.

Módulos reemplazables: menos tiempo detenido

Reparar en el lugar obliga a diagnosticar, conseguir la pieza y volver. Reemplazar el módulo completo convierte esa secuencia en una sola visita: el equipo vuelve a operar el mismo día y la reparación fina se hace en taller. Para una red con muchas ubicaciones, esa diferencia es la mayor parte del tiempo fuera de servicio acumulado en el año. Es una de las consultas que más recibimos de las sucursales: de qué lote vino la falla.

Aceptar antes de que salga el camión

Casi todas las discusiones por una entrega son de estado y configuración, y las dos se resuelven mucho mejor en la planta que en un punto a doscientos kilómetros. Invitar a los técnicos del cliente a presenciar los ensayos antes del embalaje lleva un día y elimina la categoría casi por completo.